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  导语:2014年全球最大的超级游艇已评出,让我们来看一下当今海上尺寸最大、配置最奢华的游艇有哪些吧。超级游艇在交易时,买主对于保密性看得比什么都重要,因此,要将全世界的超级游艇排出一个精确的座次来,实在并不容易

  游艇租赁公司公司下的高级游艇杂志编排出2014年最新的100个船体最长的游艇排名,下面列出的是前20名

  20:图拉马号(Turama)此船由芬兰造船厂劳马(Rauma)于2004年建造,长达117米,焊接钢船体坚实紧固,细节奢华,甲板清一色柚木铺就。尽管尺寸庞大,却着力营造一种家的氛围

  19: A号由德国布洛姆+福斯公司(Blohm + Voss)于2008年建造,长119米,被认为是目前最精良的游艇之一。法国知名设计师菲利普-斯塔克(Philippe Starck)设计的船体一反传统,犹如上下倒置一般,轮廓非常特别

  18: 亚历山大号(Alexander)外形非常经典的动力艇亚历山大号建于1965年,由德国船厂鲁贝克-弗兰德-凡尔克(Lubecker Flender Werke)建造。钢制船身和上部结构,长122米,可容纳80名乘客

  17: 卡塔拉号(Katara)超级游艇卡塔拉号长124.4米,具体情况不明。据说船上有一个沙滩俱乐部,配备海景露台,有直升机停机坪和电影院

  15: 章鱼号(Octopus)动力艇章鱼号长126.2米,2003年由客户定制。游艇的内部装饰由美国游艇设计公司乔纳森-奎因-巴内特(Jonathan Quinn Barnett)设计。最近一次改装于2008年,可容纳57人。该艇经常出现在法国昂蒂布的国际游艇俱乐部码头

  10: 萨拉马号(Al Salamah)萨拉马号建成于1999年,长139.3米,为定制产品。漂亮的外观由特仑斯-蒂斯代尔设计公司(Terence Disdale)设计。上次改装的时间是2009年

  9: 胜利号(Victory)胜利号是Fincantieri游艇公司今年出品的新船,长140米,设计者也是艾斯本-欧埃诺,内饰设计者为阿尔贝特-品托(Alberto Pinto)

  7: 荷利亚号(El Horriya)原名马鲁萨号(Mahroussa),为动力艇,长145米,1865年由伦敦的萨慕达兄弟造船厂(Samuda Bros。)定制,是目前世界上仍在使用的最古老的超级游艇之一。该船的外观与工程设计由奥利佛-兰恩爵士团队完成。上一次改装是在1987年

  5: 阿卜杜拉齐兹亲王号(Prince Abdulaziz)原名阿卜杜拉齐兹号,为动力艇,长147米,1984年由芬兰赫耳辛格的赫耳辛格造船厂(Helsingor Vaerft)按客户要求定制。这艘豪华游艇复杂的外观及工程设计由迈耳佛姆航海技术公司(Maierform Maritime Technology)完成,内饰设计者为大卫-希克斯(David Hicks)

  5: 黄玉号(Topaz)这艘并列第五的动力艇也长147米,2012年由卢森游艇公司建造。内饰由特仑斯-蒂斯代尔设计,外观由提姆-海伍德设计公司负责

  4: 阿勒赛义德号(Al-Said)这艘长155米的动力艇由卢森游艇公司于2008年按客人要求定制,外观设计者为艾斯本-欧埃诺,内饰设计者为雷德曼-怀特利-迪克森(Redman Whitely Dixon)

  3: 迪拜号(Dubai)2006年由铂金游艇公司(Platinum Yachts)建造完成,长162米。尽管尺寸庞大,其船身优美的线条和铝制超级结构却令人不觉其臃肿,这多亏了著名游艇设计公司安德鲁-温趣的设计功力。内饰由铂金游艇公司设计。在正式被命名为迪拜号之前,该船曾用过铂金号(Platinum)、平锅柄号(Panhandle)、金星号(Golden Star)等代称

  2: 月蚀号(Eclipse)月蚀号动力艇长达164米,由德国布洛姆+福斯公司的汉堡造船厂于2010年底建成,内饰设计为特仑斯-蒂斯代尔。与本排名中多数游艇不同的是,该船可供出租

  1: 阿赞号(Project Azzam)这艘长达180米的庞然大物由卢森游艇公司于2013年交付。游艇的设计规划用了一年的时间,建造又用了三年。最大时速达30节,其它内饰等资料则未有披露,买主的身份也没有正式透露



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